2026 / 10 / 01

【EP92】能頂就頂上去，才不會回頭後悔

我把 Model 3 換成 Model Y P 版，很多人問我是不是賺很多錢。其實 169 萬買的車開一年多賣 156 萬，算下來跟租車差不多。能力範圍內能頂就頂上去，頂上去了，才不會回頭後悔。

懶大

| 4 分鐘閱讀 | 更新：2026-10-01 | 🎙 也可以聽 Podcast 版

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#懶得ㄉㄟˇ變有錢

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本集內容

從這集開始，我會在每一集報日期，今天是 2026 年 10 月 1 號。也謝謝有聽節目的朋友真的訂了我們家的芒果，「我媽聽到的時候是蠻開心的」
這兩個禮拜最興奮的事是交了一台新車：Model Y Performance。會選 P 版，一部分是因為去看車的時候兒子一直喊「Performance、Performance」，那當然是我教的
本來在 RWD 跟 Long Range 之間猶豫，做了點功課發現 Long Range 跟 Performance 只差 20 萬，我就直上 P 版
換車最大的原因：當年買 Model 3 我就很猶豫，我們家兩大兩小又在跑露營，3 長期沒辦法符合我們家的使用需求
我本來以為開一年下來會折價很多。結果特斯拉收二手的估價，之前估 130 萬，訂完新車再估變 137 萬，「二手車是還可以有漲幅，很難得」
老婆建議我自己賣賣看，我很恭喜自己聽了老婆的話。169 萬買的車（後來加買的 EAP 11 萬不算），開了一年多、跑了三萬公里，最後 156 萬賣掉。「如果去算我每個月完整的租車一整個月，其實就差不多是這個價格」
很多人問我是不是賺很多錢才換車，我說沒有，我們本來就打算換 Y。我也很感謝當年買 3 的時候沒有買到很高的等級，因為我沒有覺得那台車會開很久
⚠️ P 版加上白內裝、白外裝接近 260 萬，跟賣掉的 156 萬差了快 100 萬，我選了十年期信貸、免頭款。這是我個人的選擇，不是建議：十年下來的利息加起來不是小數字，信貸利率看個人條件，月付要先放進自己的現金流算清楚
我也老實講，過去這一兩年股票真的賺了一些錢，才有這個勇氣直接換到 P 版
電車我平常只充到 80%，20% 到 80% 這個區間其實很夠用。今天去頭份出差，來回 200 公里，電費不到 200 塊
但我真的覺得開什麼車不是特別重要，每個人能力不同。今天早上剛好在聽股癌的節目，「我可以很自信的說我也算是一個出圈的人，只是我沒有他那麼有錢」
我的習慣是在能力範圍內，「能夠頂的我就頂上去」，因為「你捏上去了之後，頂上去了之後，你才不會回頭後悔」
我太太在銀行上班，她有客戶永遠不敢對金融商品下手，一直擔心會不會有更低的價格。投資也一樣，等著等著價格就上去了。「每一個決定本來就是當下最好的決定，只是你自己有沒有清楚的知道，這是你的決定」
小孩這兩個禮拜有個重大突破：第一次接觸 Switch。我弟很驚訝，小孩都七歲了才讓他們知道這個東西。我的想法是不要去隱瞞、刻意規避他們會接觸到的東西，「我小時候也打電動啊，所以我有什麼資格去說小孩不能打電動」
最有趣的是，他們為了玩瑪利歐賽車，主動把作業寫完，還多寫了好幾份公文式數學
讓他們去刷題，是因為「現在的小孩有趣的事情太多了，那我就想要找一個無聊的事情給他們做」。自律很難教，在家他就是會擺爛，可是去到教室就不一樣
我跟他們說這一圈玩完就要休息，要自己關才有下一次。從這件事我發現，他們的自律是慢慢在養成的
最後回到財務。最近財務的話題越聊越少，因為要我每一集都去嘴哪支股票如何如何，我真的很難，ETF 這種東西就是這樣。我的看法是千萬不要去拿配息型 ETF，配息會被列入所得，「這是你沒有感覺的成本」
⚠️ 這裡要更正我在節目裡的說法：我說來自本金的配息也會列入所得，這不對。配息中的收益平準金不列入所得，也不扣二代健保補充保費；會列入所得的是股利所得（54C）和利息所得（5A），單次給付滿 2 萬元會扣 2.11% 補充保費。實際比例以各檔 ETF 公告的配息組成為準